P0404Circuit comandă EGR A – domeniu/performanță
- Cod generic OBD-II · Motor și transmisie
- Aprinde martorul de motor
- Contează la ITP
- Poate activa modul de avarie
- Necesită un ciclu de rulare pentru confirmarea reparației
- Cum detectează mașina defectul
- Recircularea gazelor de evacuare (EGR) trimite o parte din gazele de evacuare înapoi în admisie pentru a reduce temperatura de ardere și NOx. P0404 este verificarea de funcționare a acționării supapei: la supapele cu senzor de poziție, calculatorul compară poziția comandată cu cea reală, iar o abatere persistentă înseamnă că supapa se înțepenește, este încărcată cu calamină sau acționarea ei este prea slabă (GM diesel 2018 peste 10 %, GM benzină 2004 peste 15 %, ambele cu MIL după două cicluri de rulare). Ford îl numește comandă blocată. Dieselul V6 Saab face excepție și folosește P0404 pentru un scurtcircuit la plus. Reglajul EGR este apoi dezactivat, iar supapa rămâne nealimentată.
- Ce poți observa
- Martorul de motor aprins
- EGR dezactivat
- Ralanti neregulat sau smucituri dacă supapa rămâne deschisă
- Diesel: posibil putere redusă
- Cauze probabile
- ProbabilSupapă încărcată cu calamină sau înțepenită
- PosibilAcționarea supapei (motor, angrenaj) uzată
- PosibilSenzorul de poziție din supapă imprecis
- RarTensiune de alimentare prea mică sau defect de masă
- Inspecție (ITP)
- Contează la ITP. Cât timp martorul de motor e aprins, mașina pică testul de emisii.
- Reparație
- Medie · Adesea o poți face singur.Cost tipic: €100 – €700
- Coduri înrudite
Explicație din obdex (CC0), tradusă pentru Obdaryn, exact cum o arată aplicația. Doar orientativ; confirmă la un service.