B1000Circuitul de declanșare al airbagului frontal al șoferului

• Cod de producător, Grupul Volkswagen · Airbag (SRS)
• Aprinde un martor de avertizare

Cum detectează mașina defectul

Unitatea airbag a măsurat un defect în acest circuit de declanșare. Octetul de tip de defect spune care: rezistență prea mare (cel mai des un conector slăbit sau un fir rupt), prea mică sau un scurtcircuit. Pentru acest circuit Volkswagen numește spirala ruptă (cablul-panglică spiralat din spatele volanului) ca o cauză cunoscută și i-a extins garanția la multe mașini din 2010-2018, inclusiv Golf. Cât timp un defect de airbag este memorat, airbagul sau pretensionatorul afectat s-ar putea să nu se declanșeze la impact. Repară-l înainte să te bazezi pe el. Nu măsura niciodată conectorii de airbag cu un aparat: poate declanșa airbagul.

Ce poți observa

• Martorul airbag aprins
• Claxonul sau butoanele de pe volan nu funcționează (când spirala e ruptă)

Cauze probabile

• PosibilSpirala (clock spring) din spatele volanului ruptă
• PosibilConectorul airbagului șoferului
• RarModulul airbagului șoferului

Surse

• static.nhtsa.gov › MC-10149942-9999.pdf · document oficial
• static.nhtsa.gov › MC-11013855-0001.pdf · document oficial
• static.nhtsa.gov › MC-10172984-0001.pdf · document oficial

Susținut de un document oficial al producătorului.

Din pachetul Obdaryn pentru grupul Volkswagen, exact cum îl arată aplicația, cu sursele publice de mai sus. Doar orientativ; confirmă la un service.