P0563Tensiune sistem ridicată
- Cod generic OBD-II · Motor și transmisie
- Cum detectează mașina defectul
- Modulul își măsoară propria tensiune de alimentare. CARB permite suspendarea altor monitoare sub 11 V, iar peste un prag al producătorului doar dacă tensiunea însăși este diagnosticată – exact asta înregistrează aceste coduri. Calculatoarele motorului GM și PCM-ul Ford le înregistrează fără a aprinde martorul. P0563 înseamnă că tensiunea este peste prag: calculatorul motorului GM 18 V sau mai mult în 400 din 500 de eșantioane, tip C; Saab 9-4X peste 18 V timp de 5 s. Tipice sunt un regulator care supraîncarcă sau o pornire cu cabluri ori un redresor la 24 V. Dieselul Saab cu EDC16 raportează aceeași situație ca P0560.
- Ce poți observa
- Avertizare de încărcare
- Becuri care se ard, lumini care pâlpâie
- Mai multe module se opresc sau raportează defecte
- Cauze probabile
- ProbabilRegulatorul sau alternatorul supraîncarcă
- PosibilPornire cu cabluri la 24 V sau redresor rapid
- PosibilBaterie lipsă sau bornă de baterie cu contact prost (vârfuri de tensiune)
- RarLinia de comandă a alternatorului de la modul (încărcare inteligentă)
- Reparație
- Medie · Adesea o poți face singur.Cost tipic: €0 – €700
- Coduri înrudite
Explicație din obdex (CC0), tradusă pentru Obdaryn, exact cum o arată aplicația. Doar orientativ; confirmă la un service.